by LJ-Tom on Fri 03 Oct, 2003 12:45
Het Belang van Limburg 03/10
Vakbonden Ford Genk plannen ook na dinsdag stiptheidsacties
Het gemeenschappelijk vakbondsfront van Ford Genk gaat na een 24-urenstaking op maandag en een blokkade van de persafdeling en de Transit op dinsdag ook de dagen daarna stiptheidsacties houden om de "woord- en contractbreuk" van de Europese directie aan te klagen. Dat heeft vakbonsdafgevaardigde Theo Vangompel vandaag op een persconferentie gezegd.
De bonden roepen alle Ford-werknemers op maandag volgens hun ploegendienst naar de fabriek te komen. Op de Ford-terreinen zelf zullen achtereenvolgens de ochtendploeg om 7 uur, de dagploeg om 9 uur, de middagploeg om 15 uur en de nachtploeg om 23 uur door de vakbondsafgevaardigden uitgenodigd worden deel te nemen aan personeelsvergaderingen. Het gevolg daarvan is dat er maandag de hele dag niet gewerkt zal worden.
Door de actie zullen er geen onderdelen van de persafdeling de fabriek kunnen verlaten. Die afdeling levert onder meer onderdelen aan Volvo in Gent, aan Jaguar en aan Focus. De bonden zullen ook beletten dat de afgewerkte Transits de fabriek kunnen verlaten.
In vakbondskringen is te horen dat er vooral maandagavond heibel wordt verwacht, wanneer de arbeiders van de nachtploeg aan de Fordfabriek arriveren. "Niet verwonderlijk", zegt Pierre Vrancken (ABVV), "deze mensen worden immers het hardst getroffen door de reorganisatie: hun shift wordt afgeschaft en ze hebben bovendien één kans op de drie dat ze ontslagen zullen worden."
Contractbreuk?
Vangompel benadrukte nog dat de Europese directie eenzijdig woord- en contractbreuk heeft gepleegd door de belofte van de geplande investeringen van 900 miljoen euro en de introductie van vier nieuwe modellen (de nieuwe Mondeo, de Galaxy, de Focus vijfdeurs en de cross-over) "botweg in te trekken". "Wij hadden daarover in november 2002 nochtans een CAO over afgesloten. Daarin werd geen clausule opgenomen om de investering te herzien indien het economisch minder goed zou gaan. We gaan er ons nog over beraden of we al dan niet juridische stappen tegen Ford zullen ondernemen wegens contractbreuk", aldus nog Vangompel.
De bonden wijzen er ook op dat de reorganisatie van Ford niet enkel aan de hoge loonkosten te wijten is, maar vooral aan een "management dat veel te laat nieuwe modellen heeft geïntroduceerd". Het gemeenschappelijk vakbondsfront eist in dat verband dat de directie van Ford zo snel mogelijkheid duidelijkheid verschaft over de komst van nieuwe Mondeo-modellen naar Genk. Zolang daar geen duidelijkheid over bestaat, willen de vakbonden niet over een sociaal plan onderhandelen en zullen ze er alles aan doen om de Transit zo lang mogelijk in Genk te houden. De verhuis van de Transit is voor begin volgend jaar gepland.
De vakbondsmilitanten die nu al sedert dinsdag in wisselende ploegen de toegangspoorten van Ford blokkeren, hebben inmiddels heel wat steun van collega's en sympathiebetuigingen gekregen. Zo kregen donderdag en vrijdag bezoek van onder meer ex-werknemers van Philips Hasselt, Renault Vilvoorde, Volkswagen, Volvo en het Nederlandse Nedcar. Vrijdag zakte ook een twintigtal kinderen van de basisschool van Oud-Waterschei naar Ford af om er een petitie op te hangen met de boodschap: "Ford-arbeiders, ook de kinderen staan achter jullie".
Wat denken jullie over de hele situatie over Ford Genk.
Een 4000 mensen zo even op straat zetten...... Zou er iets te beginnen zijn tegen zulke giganten?
Ik ken een aantal mensen die er werken, en het is echt triest!
Loze Beloftes........
Wat is jullie mening?
Greetz
Tom
LJ Music Scene
Chatten bij s.be: light.chatfactory.net #scholieren
Lezen is ook een kunst apart......